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汽车维修保养小常识看懂对车好还能省钱

发布时间:2019-01-30 浏览次数:(点击 0 次)

   

许多人买新车,不愿意开车。他们害怕颠簸,这会伤害到他们的车。对于这一地区的维护非常用心,怕出错。因此,对于许多4S店或维修店,业主有时会完全接受这些建议。然而,在这样的建议中,往往有一些谎言。

今天我将与大家分享一些关于维护的常识,让大家有一定的能力去区分他们的“好建议”。

首先,车主很关心这个问题,新车换油后多久?一般来说,新车会有5000公里的换油标志,所以这个建议是合理的吗?

事实上,在国外,新车基本上每行驶10000公里到20000公里就要换油一次。以德国为例,它的高速公路没有限速,车辆可以在高速公路上快速行驶。同时,路况良好,不会出现交通堵塞等各种情况。在同一距离,德国机动车辆的行驶时间可能只需要更拥挤道路条件的一半,从而减少油耗。

此外,在交通堵塞的情况下,频繁启动会增加发动机的负荷状况,而启动停止会导致发动机产生大量的污泥,也可能会有灰尘进入发动机,使机油浑浊。因此,5000公里的换油不是一个陷阱。然而,这5000公里是用于矿物油。总合成油可以稍微延长一段时间,在7500公里处更换是正常的。

除油外,还有一些保养注意事项。冬季防冻液应仔细选择。应根据冬季所在地区选择合适的防冻液。一般来说,应选择低于当地最低温度10度的防冻液。防冻液不能与水混合,不同冰点类型的防冻液不能混合。使用两年以上的防冻液应及时更换。

还要注意蓄电池的电解液,及时检查,让蓄电池的电解液保持浸没极板10毫米,测试和调整电解液的比例,保持蓄电池充足,使您的车辆蓄电池保养更好。

冬天,雨刮器很容易在挡风玻璃上结冰。此时,不要用热水倒。很容易使挡风玻璃破裂。正确的方法是将空调转为热风,并将吹风模式设置为前挡风玻璃,使雨刮器慢慢解冻。

事实上,只要我们在日常生活中注意到这些操作,这些操作似乎是非常有意的。但是有些车主对自己的车照顾得太多了,在他们买新车之前就把车送到维修店。例如,一些汽车的第一个里程是3000公里。你不能开1000公里或2000公里的新车去保养。这是浪费行为。

关于汽车零部件的更换,很多时候汽车一出现小问题就被送到维修站。许多汽车维修技术人员在发现问题后,直接通知车主进行跟踪更换。事实上,有时完全不需要更换,只需修理原零件,省钱省力。