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行业动态

报废汽车回收行业要出新规

发布时间:2018-06-08 浏览次数:(点击 0 次)

   

大约10天前,我听说了司机的谈话。汽车的内容即将改变一辆新车,因为这辆车很长一段时间,它被称为废铁废铁。这是我第一次听说废铁是用废铁处理的。起初,它只是有趣的,作为司机的笑话。后来,它被其他人证实了,这是真的。2001年6月,国务院颁布实施了《废旧汽车回收管理办法》,第十九条明确规定:“废钢收购价,按金属含量折算,参照废旧金属市场价格”,并在第十四年度AR。蒂克提到:“拆解“五组装”应用作废旧金属,出售给钢铁企业作为冶炼原料。说实话,当时我觉得这样的政策是很不合理的。资源的有效利用是什么?

最后,中国将迎来废旧车辆的巨大变化。据悉,《废旧车辆回收管理办法》的修订版即将公布,修订后的“方法”将允许废弃的“五大装配”卖给再制造企业。
熟悉汽车的朋友自然知道汽车的五个主要部件是发动机总成、方向盘总成、变速器总成、前后轴和车架。实施新的“方法”后,废弃车辆的五大组成部分将不作为废旧金属作为炼钢材料出售给钢铁企业,并可根据回收再利用的有关规定出售给再制造企业。废旧汽车NG部。使用“后”并继续销售。废旧汽车的价格不再是按吨位简单的价格回收,市场主体是自由议价的,商务部正在积极组织修订阶段的国家标准。无论最终标准如何修订,业主可获得的报废津贴将得到改善。

尽快实施这一政策具有重要意义。这不仅关系到我国广大业主财产和资源的再利用问题。同时,我国目前车辆保有量的增长(目前量在3亿1000万左右)意味着车辆将成为一个巨大的产业。
一些机构预测,2018的报废汽车数量将超过700万辆,预计2019辆车将超过1300万辆,增长率将保持在10%以上。目前,中国报废汽车报废率约为3%,回收率约为20%。政策修订后,许多方面鼓励和引导市场路线,以精细拆解和合理化循环,这将促进废旧汽车回收率的提高。预计在2020,中国废旧汽车市场的空间预计将超过1000亿元。

此外,实施新的“方法”将进一步打击灰色产业链的非法拆解,促进整车废料产业有序化、规范化、市场化。
数据显示,中国汽车市场每年销售的车辆从700万辆到800万辆,从2015辆到2017辆,被废弃的汽车拆解厂,只占被取消车辆的20%—25%。由于报废汽车回收价格低,一些车主不愿选择报废常规车辆的方式,正式报废渠道的增长一直处于抑制状态。废旧汽车的损失也很严重。废旧汽车销往边远地区,不仅给正规的回收企业带来了冲击,而且造成了环境污染和安全隐患。从最新的新闻和相关内容的草稿,修订后的管理措施有针对性的痛点。新规定将遏制灰色产业链的非法拆解。

废旧汽车回收企业在原有措施中受到严格限制的资格,应当进一步放开。目前,许多上市公司积极应对新政策,准备投资报废汽车行业。例如,公司有自动拆解、资源深加工、零部件再利用技术等。
当然,新方法的成功实施和实施《办法》的目标,也要靠政府部门加强管理。毕竟,目前,我们的情况是汽车市场,可以进入事故车和水淹车。