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行业动态

重庆报废汽车回收公司之拆解回收出路

发布时间:2017-05-17 浏览次数:(点击 0 次)

   

   1、回收难
   数据显示,2015年6月我国汽车保有量突破1.63亿辆,仅次于美国。目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量是少之又少。2012年我国报废汽车回收量过万的企业仅有3家,5000辆以上企业不到20家,不到1000辆的超过七成。2015年,我国报废汽车回收187.40万辆,占汽车保有量的1.09%。 
   我国汽车拆解行业难以发展起来的根本在于回收率低,正常报废回收比例不足15%,原因是多方面的,包括法律法规不健全、拆解企业资质限制造成处理量不足等。
   面对上述窘境的同时,不得不直面一些尴尬:“块大胃小”吃不饱、“汽车坟场,量大如山”、拆解成本升、行业转型升级、企业“有心无力”等。
   2、增量不增收
   面临着急速增长的报废汽车回收量,我国报废汽车的拆解现状却不尽如人意。今年以来,全国多地都爆出“汽车坟场”照片,大量等待拆解的报废车辆如叠罗汉一般密密麻麻堆满“坟场”,场景蔚为壮观。