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报废汽车有色金属的回收意义

发布时间:2019-10-26 浏览次数:(点击 0 次)

   

从之前的介绍可以看出,铝和镁在汽车(尤其是铝)中的应用越来越广泛,并且在逐年增加。因此,废旧汽车中有色金属的回收利用具有重要意义。本文以铝为例,简要说明了这一问题。

报废汽车上的一些铝件,如发电机外壳等,经过清洗和翻新后可以直接再利用,但大部分只能以材料的形式回收。据美国铝业协会统计,目前世界上铝的回收率约为85%60%的汽车铝来自回收的旧垃圾,预计到2010年将上升到90%。生产1吨新铝锭需要5090kcal1.7kWh),而每吨再生铝锭消耗131kcal,仅占新铝锭的2.6%。同时,与新铝生产相比,铝锭回收生产过程中产生的二氧化碳量大大减少,因此从节能、节约资源、保护环境等方面来看,铝回收是时代的要求。随着汽车轻量化技术的发展,轻合金再生技术将成为21世纪世界性的课题。

目前,日本和美国是铝回收行业最发达的国家。1995年,日本生产了92万吨二次铝锭,美国紧随其后。日本国家标准jish119)按合金类型、新旧程度、铝合金废料的形状和来源分为28种。规定了二次合金的制造工艺和质量评定要求。相比之下,我国的金属回收产业还比较落后。近年来,随着汽车铝合金铸件的发展和市场竞争的加剧,建立了现代化的二次铝锭生产基地,引进了一批先进的设备。废铝回收利用和铝锭回收利用的重要性将逐渐被人们所认识。